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電機鐵芯損耗的分離損失測試方法

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電機鐵芯損耗的分離損失測試方法

發(fā)布日期:2018-09-02 作者:實日機電 點擊:

   在確定鐵芯損耗和鐵芯退化的任何測試程序之前,需先了解鋼性質(zhì)的性質(zhì)。含鐵材料具有各種電,磁和機械性能,在電氣設(shè)備的設(shè)計中要考慮到這些性能,設(shè)計的目的通常是使輸出最大化,同時使相關(guān)的電力和機械損失最小化。

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?有兩種類型的測試來確定電機鐵芯的總鐵損,其中第一個被稱為電氣和電子工程師協(xié)會(IEEE)標(biāo)準(zhǔn)和加拿大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)中描述的分離損失方法。使用線性回歸分析和各種百分比負(fù)載特性,該測試方法確定總損失以及主題電機效率。當(dāng)需要整個電機系統(tǒng)的鐵心損耗的確切性質(zhì)時,這種類型的測試比其他類型的測試更有效。但是,主電機必須處于完整的工作狀態(tài)。這將其用途限制在可以分類為預(yù)防性維護修理的電機修理中。

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?其次,測試程序必須在實驗室控制的環(huán)境下進(jìn)行。對專門用于電機測試的實驗室轉(zhuǎn)包核心損失測試是一個代價高昂且耗時的事業(yè)。保守估計,隔離損失測試的時間和成本大約是每臺發(fā)動機每天1000美元以上的一天,這進(jìn)一步減少了電機組到非緊急故障。


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